近日,由中國船舶集團(tuán)七〇三所牽頭研制的我國首臺套30兆瓦(MW)級燃?xì)廨啓C驅(qū)動壓縮機組順利通過國家驗收。經(jīng)鑒定,機組性能完全可以滿足我國天然氣管道的建設(shè)與運行要求,達(dá)到了國際先進(jìn)水平,實現(xiàn)了我國能源裝備領(lǐng)域的重大突破。
該機組于2010年啟動研制,2018年12月正式投入工業(yè)性考核運行。到2020年1月,機組累計運行時間達(dá)4000小時,圓滿完成工業(yè)性考核。到目前為止,機組累計運行時間已超過8000小時。在工業(yè)性考核期間,機組表現(xiàn)出了良好的性能和運行可靠性,其性能達(dá)到了國際先進(jìn)水平,關(guān)鍵生態(tài)指標(biāo)——氮氧化物排放優(yōu)于進(jìn)口現(xiàn)役機組水平。在可靠性方面,“千小時故障停機次數(shù)”這項關(guān)鍵指標(biāo),也優(yōu)于進(jìn)口機組同期水平。
該機組的圓滿研制和成功應(yīng)用,打破了國外技術(shù)壟斷、填補了國內(nèi)空白,基本建立了我國30兆瓦級燃?xì)廨啓C驅(qū)動壓縮機組設(shè)計、生產(chǎn)及試驗驗證體系,對于實現(xiàn)能源領(lǐng)域核心裝備自主可控、保障國家能源戰(zhàn)略安全具有重要意義。
燃?xì)廨啓C驅(qū)動壓縮機組
燃?xì)廨啓C驅(qū)動壓縮機組簡稱“燃驅(qū)壓縮機組”,主要包括燃?xì)廨啓C和天然氣壓縮機兩大關(guān)鍵設(shè)備。一般來講,天然氣長輸管線每隔100至200公里必須有一個由多臺壓縮機組構(gòu)成的壓氣站,通過不斷增壓,來保證天然氣的長距離輸送。所以“燃驅(qū)壓縮機組”被譽為天然氣管道的“心臟”,是保障天然氣管網(wǎng)能源大動脈安全可靠運行的關(guān)鍵裝備。其中,天然氣增壓用燃?xì)廨啓C技術(shù)起點高,研制難度大、周期長,代表裝備制造業(yè)最高技術(shù)水平,是國家高技術(shù)水平和科技實力的重要標(biāo)志之一,具有突出的戰(zhàn)略地位。
打破國際壟斷
長期以來,國內(nèi)大型燃驅(qū)壓縮機組市場被國外公司壟斷,燃?xì)廨啓C的核心技術(shù)、備品備件和維修服務(wù)等高度依賴進(jìn)口。2009年4月,為打破受制于人的局面,推動裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,國家能源局組織中國機械工業(yè)聯(lián)合會、國家管網(wǎng)集團(tuán)西氣東輸分公司(原“中國石油西氣東輸管道公司”)和七〇三等國內(nèi)高端裝備研發(fā)、制造骨干力量,組織制定了30MW級燃驅(qū)壓縮機組國產(chǎn)化研制實施方案。
七〇三所牽頭研制
七〇三所負(fù)責(zé)30兆瓦級燃驅(qū)壓縮機組研制牽頭、技術(shù)抓總以及燃?xì)廨啓C技術(shù)攻關(guān)、機組系統(tǒng)集成、出廠試驗等工作。
項目研制過程中,各參研單位通力合作、攻堅克難,以“高標(biāo)準(zhǔn)、高水平、重推廣”及“能與國外產(chǎn)品同臺競爭”為總體原則,組織開展了大量技術(shù)攻關(guān),歷經(jīng)10年,相繼攻克了30余項研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造及試驗驗證等方面的關(guān)鍵核心技術(shù),完成了機組研制、工廠試驗及工業(yè)性運行考核。在我國高端能源裝備自主創(chuàng)新發(fā)展方面成功探索出了一套行之有效的組織管理模式,建立形成了一套獨立自主的研發(fā)技術(shù)體系。
國產(chǎn)30MW兆瓦級燃驅(qū)壓縮機組具備了工業(yè)應(yīng)用推廣條件,前景廣闊,將在我國天然氣能源長輸領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。
來 源:七〇三所