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中國(guó)船舶集團(tuán)人才工作典型案例系列報(bào)道(五)
來(lái)源:中國(guó)船舶集團(tuán)     日期:2021-11-10    字體:【大】【中】【小】
   七〇八所

   依托“遠(yuǎn)望工程” 不斷提升科技領(lǐng)軍人才培養(yǎng)

  “十三五”期間,七〇八所按照“打造人才培養(yǎng)體系、建立人才成長(zhǎng)通道、建設(shè)科技人才隊(duì)伍”的總體思路,堅(jiān)決貫徹落實(shí)高質(zhì)量發(fā)展理念,建立并著力打造了具有七〇八所特色的三大科技人才培養(yǎng)工程—“遠(yuǎn)望工程”“揚(yáng)帆工程”“起航工程”。其中“遠(yuǎn)望工程”立足總結(jié)高層次科技人才的成才規(guī)律和路經(jīng),借鑒國(guó)家和集團(tuán)公司人才計(jì)劃等有益經(jīng)驗(yàn),致力于造就一支引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的科技領(lǐng)軍人才隊(duì)伍。

  一、堅(jiān)持黨管人才,加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),著眼體系建設(shè),不斷優(yōu)化完善科技領(lǐng)軍人才管理體系。

  “蓋有非常之功,必待非常之人”。科技領(lǐng)軍人才培養(yǎng)是一項(xiàng)復(fù)雜長(zhǎng)期的系統(tǒng)工程,需要黨政協(xié)調(diào),聚集各方資源,形成合力。

  建立“上下聯(lián)動(dòng)”的工作機(jī)制。由所黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),人力資源部牽頭組織,相關(guān)職能部門(mén)分工協(xié)作,基層業(yè)務(wù)部門(mén)具體落實(shí)。

  持續(xù)加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)。高層次人才管理制度歷經(jīng)五次優(yōu)化升級(jí),持續(xù)完善七〇八所高級(jí)專家選聘、培養(yǎng)、考核、激勵(lì)、退出等機(jī)制。

  著眼體系建設(shè),強(qiáng)化人才培養(yǎng)工程的無(wú)縫對(duì)接。將高級(jí)專家納入七〇八所崗位體系中的高階崗位,打破了現(xiàn)有技術(shù)通道的“天花板”,建立起專業(yè)技術(shù)路徑縱向到底的管理模式。

  二、堅(jiān)持舉全所之力辦大事,構(gòu)建多樣化培養(yǎng)平臺(tái),提供全方位保障,不斷優(yōu)化科技領(lǐng)軍人才成長(zhǎng)環(huán)境。

  搭建多樣化培養(yǎng)平臺(tái)。充分利用國(guó)家級(jí)、省部級(jí)科研實(shí)驗(yàn)室平臺(tái),為科技領(lǐng)軍人才開(kāi)展基礎(chǔ)研究和研發(fā)設(shè)計(jì)提供便利。充分利用博士后工作站、研究生學(xué)位培養(yǎng)點(diǎn)等學(xué)習(xí)資源,為科技領(lǐng)軍人才提供繼續(xù)教育機(jī)會(huì),拓寬眼界,加深學(xué)識(shí)。重點(diǎn)面向國(guó)家海洋事業(yè)重大戰(zhàn)略需求,實(shí)施一人一策,一人領(lǐng)銜一個(gè)團(tuán)隊(duì),樹(shù)立大師品牌效應(yīng)。多名集團(tuán)公司首席專家分別帶領(lǐng)的某戰(zhàn)斗艦船設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、超大型箱船設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、疏浚船設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)等,為我國(guó)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略做出了突出貢獻(xiàn)。

  積極營(yíng)造激勵(lì)氛圍。切實(shí)保障高層次人才的履職待遇和薪酬待遇,同時(shí)為他們提供良好的科研條件保障,賦予多項(xiàng)管理權(quán)、分配權(quán)。建立了有利于科技領(lǐng)軍人才潛心技術(shù)發(fā)展和科研攻關(guān)的激勵(lì)機(jī)制,加快促進(jìn)創(chuàng)新能力建設(shè)和人才培養(yǎng),充分調(diào)動(dòng)廣大科研人員的積極性。

  三、堅(jiān)持能上能下,重點(diǎn)抓好選拔與考核環(huán)節(jié),不斷完善轉(zhuǎn)換與退出機(jī)制。

  先后開(kāi)展了三批所高級(jí)專家遴選,由首批12人發(fā)展到28人。高級(jí)專家隊(duì)伍在不斷壯大的同時(shí),涉及的學(xué)科領(lǐng)域由傳統(tǒng)總體、結(jié)構(gòu)等單一技術(shù)領(lǐng)域向動(dòng)力、電力、作戰(zhàn)、裝置等系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域轉(zhuǎn)變。

  采取年度考核和聘期考核結(jié)合的方式,對(duì)高級(jí)專家聘任期間的履職情況進(jìn)行評(píng)估。2020年對(duì)第二批高級(jí)專家開(kāi)展任期考核,9人考核優(yōu)秀續(xù)聘第三批高級(jí)專家;考核稱職的高級(jí)專家重新參加了第三批高級(jí)專家選拔。2020年集團(tuán)公司組織集團(tuán)高級(jí)專家遴選,6位所首席專家入選集團(tuán)公司高級(jí)專家,充分說(shuō)明七〇八所高級(jí)專家的質(zhì)量是經(jīng)得起考驗(yàn)的,是名副其實(shí)的。

  引導(dǎo)能上能下,完善轉(zhuǎn)換與退出機(jī)制。堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,一位聘期考核稱職的專家未能成功入選下一批高級(jí)專家。高級(jí)專家中先后有兩位專家轉(zhuǎn)崗為中層領(lǐng)導(dǎo)人員,一位專家轉(zhuǎn)崗為非領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)人員,一位中層領(lǐng)導(dǎo)人員轉(zhuǎn)崗,成功入選高級(jí)專家。

  通過(guò)加強(qiáng)政策引導(dǎo),七〇八所建立和優(yōu)化了所高級(jí)專家隊(duì)伍管理體系,與集團(tuán)公司高級(jí)專家隊(duì)伍實(shí)現(xiàn)有效對(duì)接,切實(shí)發(fā)揮了七〇八所高級(jí)專家引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展、承接重大項(xiàng)目、應(yīng)用創(chuàng)新成果、培養(yǎng)青年人才的示范作用,有力支撐了所高質(zhì)量發(fā)展和行業(yè)引領(lǐng)。

   七一一所

   提升素質(zhì)、增強(qiáng)能力,在實(shí)踐中加快年輕人才的培養(yǎng)

  七一一所是我國(guó)唯一的國(guó)家級(jí)船用柴油機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu),承擔(dān)了新一代船用中高速柴油機(jī)自主研發(fā)工作,經(jīng)過(guò)近10年奮勇攻關(guān),圓滿完成全部研制任務(wù),研制的某型柴油機(jī)性能指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平。

  多年來(lái),七一一所在青年人才培養(yǎng)方面通過(guò)系統(tǒng)提升素質(zhì)、在實(shí)踐中鍛煉增強(qiáng)能力等方面加強(qiáng)推進(jìn),取得了較好成效,主要做法和體會(huì)如下。

  1、長(zhǎng)期儲(chǔ)備,厚積薄發(fā),持續(xù)打造高水平專業(yè)人才隊(duì)伍。早在“十五”期間,七一一所就積極謀劃,為柴油機(jī)升級(jí)換代和持續(xù)發(fā)展儲(chǔ)備人才,已經(jīng)形成以年輕技術(shù)骨干為主的近350人團(tuán)隊(duì),是我國(guó)大功率柴油機(jī)研發(fā)的主干力量,團(tuán)隊(duì)成員有激情、有擔(dān)當(dāng)、有能力,平均年齡僅32歲,碩士博士占比76%,高級(jí)職稱占比32%。

  2、明確標(biāo)準(zhǔn),賽馬擇優(yōu),創(chuàng)造骨干人才脫穎而出機(jī)制。項(xiàng)目對(duì)標(biāo)世界最先進(jìn)機(jī)型,技術(shù)難度高,需要充分利用國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)資源,通過(guò)自主創(chuàng)新和集智攻關(guān)。項(xiàng)目采用競(jìng)聘方式選拔主管設(shè)計(jì)師等核心崗位。青年骨干踴躍報(bào)名競(jìng)聘,擇優(yōu)選拔,共選拔主任設(shè)計(jì)師9人、平均年齡34歲,主管設(shè)計(jì)師30人,平均年齡31歲,主要設(shè)計(jì)人員年齡更輕。年輕骨干被推到科研第一線擔(dān)當(dāng)重任,極大地激發(fā)了廣大年輕技術(shù)人員的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)激情。

  3、師徒帶教,傾心輔導(dǎo),加速青年技術(shù)人才成長(zhǎng)。為每位年輕技術(shù)人員指定了經(jīng)驗(yàn)豐富的導(dǎo)師,明確輔導(dǎo)目標(biāo)、制定帶教計(jì)劃,提升帶教履職的效果。導(dǎo)師的傾心指導(dǎo),不僅快速提升年輕技術(shù)人員的技術(shù)水平和工程經(jīng)驗(yàn),也從溝通能力、合作精神、科研管理等方面加強(qiáng)培養(yǎng),使得他們的成長(zhǎng)比較綜合,也為未來(lái)堪當(dāng)大任打下良好基礎(chǔ)。

  4、實(shí)踐鍛煉,攻關(guān)克難,讓人才在項(xiàng)目中提升綜合能力。結(jié)合關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和故障閉環(huán),組建專項(xiàng)攻關(guān)組、創(chuàng)新工作室,很多設(shè)計(jì)小組邊學(xué)習(xí)邊研究,甚至花費(fèi)數(shù)月攻克一個(gè)技術(shù)難題,年輕的設(shè)計(jì)師更是獲益匪淺,通過(guò)高強(qiáng)度、高難度任務(wù)錘煉,一支作風(fēng)優(yōu)良、敢打敢拼、執(zhí)行力強(qiáng)的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)成長(zhǎng)起來(lái)。在這過(guò)程中,很多年輕技術(shù)骨干走完了完整的自主研發(fā)道路,積累了大量設(shè)計(jì)和管理經(jīng)驗(yàn),為今后擔(dān)任更重要的角色、發(fā)揮更重要的作用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  5、強(qiáng)化激勵(lì),制度保障,營(yíng)造重視人才氛圍。在年輕研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員物質(zhì)待遇方面,在薪酬上對(duì)標(biāo)所里先進(jìn)水平、社會(huì)同類較高水平,給予重點(diǎn)傾斜保障。另外,為了體現(xiàn)激勵(lì)的及時(shí)性,還在項(xiàng)目中設(shè)置較高標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)津貼及項(xiàng)目特別嘉獎(jiǎng)。在精神激勵(lì)方面,利用各種榮譽(yù)推薦機(jī)會(huì)集中推薦項(xiàng)目參研人員骨干,覆蓋面較廣,收到了很好的效果。
 
   外高橋造船

   面向復(fù)雜工程項(xiàng)目的青年干部人才培養(yǎng)行動(dòng)實(shí)踐

  十三五期間,外高橋造船產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐步向高端轉(zhuǎn)型,面對(duì)首艘大型國(guó)產(chǎn)化郵輪這一巨系統(tǒng)復(fù)雜工程,堅(jiān)持人才是第一資源,緊密圍繞“郵輪引領(lǐng)、一體兩翼”高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略需要,以滿足民船、海工、大型郵輪條線的人力資源保障為目標(biāo),以制度建設(shè)為引導(dǎo),以優(yōu)化體制機(jī)制為動(dòng)力,以青年人才干部培養(yǎng)為重點(diǎn),激發(fā)青年人才隊(duì)伍活力。

  一、優(yōu)化干部選育機(jī)制,加快優(yōu)秀年輕干部培養(yǎng)

  優(yōu)化干部選育機(jī)制,加快選拔優(yōu)質(zhì)高潛年輕人才。公司黨委對(duì)于業(yè)績(jī)特別突出的干部,縮短中、基層干部層級(jí)間任職年限,加速優(yōu)秀年輕干部的培養(yǎng)和成長(zhǎng)。在青年人才的公開(kāi)競(jìng)聘中,突出選用政治標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),突出“兩建設(shè)三結(jié)合一研判”。建設(shè)青年骨干日??疾鞕C(jī)制;建設(shè)外部專業(yè)人才測(cè)評(píng)機(jī)制,借力船舶系統(tǒng)內(nèi)兄弟院企人力資源專家;結(jié)合青年骨干一貫表現(xiàn)、競(jìng)聘現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)以及人崗相適情況,進(jìn)行組織研判,選拔出一批具備較好潛質(zhì)、符合事業(yè)發(fā)展需要的優(yōu)秀青年干部。

  多措并舉,強(qiáng)化優(yōu)秀年輕干部的歷練培養(yǎng)。公司黨委大力推進(jìn) “青訓(xùn)工程”,以“國(guó)際化視野、工程化能力、學(xué)術(shù)化態(tài)度、職業(yè)化素養(yǎng)”的“四化”能力建設(shè)為目標(biāo),通過(guò)賦能培訓(xùn)與多崗位鍛煉、交流掛職、扶貧駐村鍛煉相結(jié)合的方式開(kāi)展培養(yǎng)?!扒嘤?xùn)工程”中跨部門(mén)交流干部占比達(dá)到76%,有效提升了青年干部個(gè)人適崗能力和面對(duì)復(fù)雜工程的應(yīng)變能力。

  二、暢通職業(yè)生涯通道,開(kāi)拓創(chuàng)新人才發(fā)展平臺(tái)

  暢通職業(yè)生涯通道,完善《非職務(wù)序列人員管理辦法》。公司黨委高度重視青年人才在事業(yè)成長(zhǎng)上的“人崗匹配、人盡其才”,對(duì)于專業(yè)技術(shù)、技能人才,不斷推進(jìn)非職務(wù)序列通道的建設(shè)和完善,創(chuàng)造更加廣闊的職業(yè)發(fā)展空間;提倡和鼓勵(lì)職務(wù)序列、非職務(wù)序列“雙通道”健康流動(dòng)。

  開(kāi)拓創(chuàng)新人才發(fā)展平臺(tái),開(kāi)展青年人才培養(yǎng)。依托大型郵輪等重點(diǎn)在建在研項(xiàng)目,全面開(kāi)展各領(lǐng)域、各層次人才培養(yǎng)。通過(guò)建設(shè)博士后科研工作站,吸引高層次人才的加入;通過(guò)與高校建立研究生工作站,創(chuàng)新校企合作新模式;通過(guò)創(chuàng)建重大專項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng),解決生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題,加強(qiáng)技術(shù)引領(lǐng)及科技成果的價(jià)值輸出。目前,大型郵輪項(xiàng)目中博士6人,其中入站博士1人,入站研修生30余人。

  三、健全差異化激勵(lì)機(jī)制,激發(fā)青年人才干事創(chuàng)業(yè)活力

  重塑公平與激勵(lì)兼顧的薪酬體系,完善公司發(fā)展的人才激勵(lì)機(jī)制。公司黨委專注于為青年人才開(kāi)拓公平與激勵(lì)的干事創(chuàng)業(yè)的機(jī)制。針對(duì)管理、技術(shù)、技能三支隊(duì)伍,重塑薪酬體系,優(yōu)化薪酬結(jié)構(gòu),確定職級(jí)與薪酬等級(jí)的對(duì)應(yīng)關(guān)系,優(yōu)化薪酬固浮比,確保薪酬保障性和激勵(lì)性的兼顧。

  實(shí)施差異化的激勵(lì)政策,激發(fā)青年人才干事創(chuàng)業(yè)內(nèi)生動(dòng)力。積極運(yùn)用分類型差異化激勵(lì)手段,落實(shí)全員績(jī)效考核,加大對(duì)核心骨干和業(yè)績(jī)突出人員的激勵(lì)力度;通過(guò)各項(xiàng)考核、獎(jiǎng)勵(lì)等差異化激勵(lì)機(jī)制,“一部一策”、“一企一策”實(shí)施考核激勵(lì)。

  激勵(lì)機(jī)制不看年齡資歷,只看業(yè)績(jī)貢獻(xiàn),大大激發(fā)了青年干部人才干事創(chuàng)業(yè)的積極性和內(nèi)生動(dòng)力,推動(dòng)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪2021年10月18日完成675個(gè)分段,74個(gè)總段的建設(shè),實(shí)現(xiàn)全船結(jié)構(gòu)貫通,助力公司高質(zhì)量發(fā)展。


| 來(lái)   源:集團(tuán)公司人力資源部
| 責(zé)   編:王   琦
| 校   對(duì):高紅梅
| 審   核:項(xiàng)   麗/甘豐錄