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　　8月19日，中國船舶集團有限公司召開集裝箱船專題座談會。中國船舶集團黨組副書記、總經(jīng)理楊金成出席會議并講話，黨組成員、副總經(jīng)理孫偉主持會議。

　　會議指出，集團公司近兩年在集裝箱船承接方面取得亮眼成績，手持訂單處于世界領(lǐng)先水平。要充分認識按期交船的重要性。將在手訂單按期交付，是贏得市場、船東認可的關(guān)鍵，對提升集團公司市場話語權(quán)和市場地位、確保持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展具有重要意義。要狠抓管理和主體“兩個責任”落實，以船舶海工部為管理責任主責部門，動力機電部、產(chǎn)業(yè)發(fā)展部、政策法規(guī)部等相關(guān)部門積極聯(lián)動、形成合力，充分發(fā)揮集團公司大型集裝箱船專家組的作用，自上而下推動督導主體責任落實。中船貿(mào)易及各船企要進一步明確和壓實主體責任，以按期履約為基準考核點，做到管理協(xié)調(diào)有力度、工作落地有抓手、解決問題有措施，把千方百計搶占的市場切實轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展的豐碩成果。

　　會議強調(diào)，要狠抓過程管控和關(guān)鍵節(jié)點。要突出對重點單位、首制船和重點環(huán)節(jié)的管控，做到“一廠一策”“一船一策”。各船企要切實擔當責任，樹立節(jié)點剛性意識，抓早抓小、穩(wěn)扎穩(wěn)打、步步為營，按期保質(zhì)完成交船任務(wù)，充分體現(xiàn)集團公司作為軍工央企的責任擔當和世界一流船舶集團應(yīng)有的精神風貌。要狠抓供應(yīng)鏈配套。各相關(guān)責任部門要加強配合聯(lián)動，把工作做在前面，實現(xiàn)信息互通、協(xié)同引領(lǐng)、快速響應(yīng)。要狠抓現(xiàn)場督導，形成制度性安排，實現(xiàn)常態(tài)化保持，以更具體的要求扎實推進各項工作落地。要狠抓質(zhì)量、安全和疫情防控，高質(zhì)量保障生產(chǎn)進度，確保按期交船。

　　會議要求，要全面把握在手訂單履約風險狀況，“一船一策”推進集裝箱船保交付落實。要發(fā)揮集團整合和全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，全力為集裝箱船交付提供有力支撐。要持續(xù)深化對標幫扶機制，促進集團整體集裝箱船建造水平提升，發(fā)揮集中采購和集團內(nèi)配優(yōu)勢，保障集裝箱船物資按期交貨和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。要毫不松懈抓好常態(tài)化疫情防控，不斷調(diào)整完善疫情防控常態(tài)化要求下的組織體系和運行機制，為集裝箱船交付工作保駕護航。

　　會上，中國船舶集團船舶海工部匯報了集團公司手持大中型集裝箱船項目推進情況；中船貿(mào)易匯報了集裝箱船市場和船東履約方面有關(guān)情況；動力機電部匯報了關(guān)鍵設(shè)備資源落實和按期交貨方面有關(guān)情況；產(chǎn)業(yè)發(fā)展部匯報了采購物資資源落實和按期到貨方面有關(guān)情況；政策法規(guī)部圍繞大中型集裝箱船項目風險防范工作提出了意見建議；集團公司大型集裝箱船專家組組長陳民俊提出了意見建議。

　　集團公司總部有關(guān)部門和相關(guān)成員單位負責人、大型集裝箱船專家組專家參加會議。


| 記   者：王智輝/劉   暢
| 責   編：王   琦
| 校   對：周   芒
| 審   核：項   麗/甘豐錄