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楊金成在《學(xué)習(xí)時(shí)報(bào)》發(fā)表署名文章:大力弘揚(yáng)船舶精神 加快建設(shè)世界造船強(qiáng)國(guó)
來(lái)源:中國(guó)船舶集團(tuán)     日期:2022-11-23    字體:【大】【中】【小】

  編者按

  11月23日,中共中央黨校主辦的以思想理論宣傳為主旨的中央級(jí)大報(bào)《學(xué)習(xí)時(shí)報(bào)》刊發(fā)了中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司黨組副書(shū)記、總經(jīng)理?xiàng)罱鸪墒鹈恼隆洞罅霌P(yáng)船舶精神  加快建設(shè)世界造船強(qiáng)國(guó)》。

 

>>全文如下

大力弘揚(yáng)船舶精神
加快建設(shè)世界造船強(qiáng)國(guó)
中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司黨組副書(shū)記、總經(jīng)理 楊金成

   在長(zhǎng)期的改革發(fā)展實(shí)踐中,船舶工業(yè)形成了具有行業(yè)特色的傳統(tǒng)文化,孕育形成了以核潛艇精神、航母精神、載人深潛精神等為代表的船舶精神,推動(dòng)我國(guó)成為世界造船大國(guó),為國(guó)防建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展寫(xiě)下了濃墨重彩的壯麗篇章。

  船舶工業(yè)在長(zhǎng)期發(fā)展實(shí)踐中錘煉鍛造出寶貴的船舶精神

  我國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展歷史,是一部船舶人在長(zhǎng)期發(fā)展實(shí)踐中不斷錘煉鍛造船舶精神并以之激勵(lì)引領(lǐng)船舶工業(yè)發(fā)展的歷史。其中,尤以核潛艇精神、航母精神和載人深潛精神“三大精神”最為典型。

  在社會(huì)主義建設(shè)時(shí)期,船舶工業(yè)在艱難困苦中挺起民族脊梁,鑄就了“自力更生、艱苦奮斗、大力協(xié)同、無(wú)私奉獻(xiàn)”的核潛艇精神。新中國(guó)成立初期,中國(guó)船舶人發(fā)揚(yáng)“干驚天動(dòng)地事,做隱姓埋名人”精神,前后歷時(shí)15年,使我國(guó)成為世界上第五個(gè)擁有核潛艇的國(guó)家,打破了美、英、法和蘇聯(lián)等少數(shù)軍事大國(guó)海上核壟斷。以核潛艇精神為引領(lǐng),中國(guó)船舶人逐步建立起涵蓋科研、設(shè)計(jì)、試制、生產(chǎn)、試驗(yàn)和維修等相對(duì)完整的產(chǎn)業(yè)體系,為船舶工業(yè)發(fā)展壯大奠定了良好基礎(chǔ)。

  改革開(kāi)放以來(lái),船舶工業(yè)在鍛造大國(guó)重器中勇?lián)?dāng)善作為,鑄就了“愛(ài)國(guó)、創(chuàng)新、科學(xué)、拼搏、協(xié)作”的航母精神。在改革開(kāi)放大潮中,中國(guó)船舶人助力人民海軍筑牢“海上鋼鐵長(zhǎng)城”,在海軍裝備建設(shè)領(lǐng)域取得了以國(guó)產(chǎn)航母為代表的舉世矚目的成就。2012年9月25日,我國(guó)首艘航母“遼寧艦”正式入列;2019年12月17日,我國(guó)第二艘航母“山東艦”交接入列;今年6月17日,我國(guó)第三艘航母“福建艦”下水命名。在航母事業(yè)接續(xù)奮斗過(guò)程中,中國(guó)船舶人鑄就了“愛(ài)國(guó)、創(chuàng)新、科學(xué)、拼搏、協(xié)作”的航母精神。

  黨的十八大以來(lái),船舶工業(yè)在引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展中勇攀科技高峰,鑄就了“嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、拼搏奉獻(xiàn)、勇攀高峰”的載人深潛精神。中國(guó)船舶人銳意進(jìn)取、勇于爭(zhēng)先,強(qiáng)化科技自立自強(qiáng),以大型LNG船、船用動(dòng)力、超大型集裝箱船、深海裝備等為代表的科技創(chuàng)新成果取得歷史性突破,2020年11月28日,我國(guó)自主研制的全海深載人潛水器“奮斗者”號(hào)成功探底馬里亞納海溝,下潛10909米,實(shí)現(xiàn)了國(guó)人“可下五洋捉鱉”的夙愿。載人深潛精神是進(jìn)入新時(shí)代以來(lái)中國(guó)船舶人不斷創(chuàng)新超越的集中寫(xiě)照,彰顯了新時(shí)代船舶人勇攀科技高峰、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的勇氣和銳氣。

  深刻領(lǐng)悟船舶精神的核心要義和實(shí)踐要求,牢牢把握船舶事業(yè)不斷進(jìn)步發(fā)展的制勝法寶

  深刻領(lǐng)悟和牢牢把握愛(ài)國(guó)奉獻(xiàn)、許黨報(bào)國(guó)的崇高情懷。船舶工業(yè)的發(fā)展歷程始終貫穿著愛(ài)國(guó)主義精神這條主線。一代又一代船舶人堅(jiān)定不移聽(tīng)黨話、跟黨走,推動(dòng)我國(guó)海軍裝備和船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)從無(wú)到有、由弱變強(qiáng)的跨越,涌現(xiàn)出了隱姓埋名數(shù)十載的“共和國(guó)勛章”獲得者黃旭華,在耄耋之年依然堅(jiān)守第一線的“中國(guó)潛艇聲吶奠基者”宮先儀,為搶救國(guó)家重點(diǎn)試驗(yàn)平臺(tái)而壯烈犧牲的“時(shí)代楷模”黃群、宋月才和姜開(kāi)斌等一批英模人物。站在新的起點(diǎn),傳承和弘揚(yáng)船舶精神,就是要心懷“國(guó)之大者”,忠誠(chéng)履行興裝強(qiáng)軍、興船報(bào)國(guó)的使命責(zé)任,加快建設(shè)世界造船強(qiáng)國(guó)。

  深刻領(lǐng)悟和牢牢把握獨(dú)立自主、自強(qiáng)不息的優(yōu)良傳統(tǒng)。獨(dú)立自主、自強(qiáng)不息是船舶工業(yè)開(kāi)拓進(jìn)取的重要精神支柱和力量源泉。面對(duì)人才、知識(shí)、資料、條件、援助“五沒(méi)有”的困難局面,船舶工業(yè)從零開(kāi)始、土法起步,分析機(jī)理、吃透規(guī)律,優(yōu)化設(shè)計(jì)、反復(fù)驗(yàn)證,按期圓滿完成首艘核潛艇研制建造任務(wù)。船舶工業(yè)用自身發(fā)展實(shí)踐,生動(dòng)詮釋了一個(gè)工業(yè)和技術(shù)基礎(chǔ)相對(duì)落后的產(chǎn)業(yè)如何通過(guò)自力更生、艱苦奮斗不斷實(shí)現(xiàn)趕超和跨越。站在新的起點(diǎn),傳承弘揚(yáng)船舶精神,就是要堅(jiān)持獨(dú)立自主、自強(qiáng)不息的優(yōu)良傳統(tǒng),自信自強(qiáng),把發(fā)展的主動(dòng)權(quán)牢牢掌握在自己手中。

  深刻領(lǐng)悟和牢牢把握?qǐng)F(tuán)結(jié)奮斗、通力協(xié)作的實(shí)踐品格。船舶建造是規(guī)模巨大、高度集成的系統(tǒng)工程,需要研發(fā)設(shè)計(jì)、總裝建造、船舶配套、試驗(yàn)驗(yàn)證等各環(huán)節(jié)和產(chǎn)業(yè)鏈上下游諸行業(yè)配合協(xié)作。在長(zhǎng)期發(fā)展實(shí)踐中,中國(guó)船舶人將大局觀念、協(xié)作理念固化凝練成團(tuán)結(jié)奮斗、通力協(xié)作的實(shí)踐品格。在航母研制過(guò)程中,1200家參研參試參建單位形成了全國(guó)一盤(pán)棋干事創(chuàng)業(yè)的強(qiáng)大合力。站在新的起點(diǎn),傳承弘揚(yáng)船舶精神,就是要秉承團(tuán)結(jié)奮斗、通力協(xié)作的實(shí)踐品格,進(jìn)一步深化產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)以及與產(chǎn)業(yè)鏈上下游的配合協(xié)作,不斷凝聚我國(guó)船舶工業(yè)強(qiáng)大發(fā)展合力。

  深刻領(lǐng)悟和牢牢把握求真務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)態(tài)度。長(zhǎng)期以來(lái),中國(guó)船舶人堅(jiān)持把對(duì)規(guī)律和技術(shù)的尊重與敬畏擺在突出位置,以嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)態(tài)度做好科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)各項(xiàng)工作。在載人深潛器研制過(guò)程中,中國(guó)船舶人制定“三步走”策略,“蛟龍”號(hào)首次實(shí)現(xiàn)我國(guó)載人深潛裝備自行設(shè)計(jì)、自主集成總體方案的閉環(huán);“深海勇士”號(hào)在裝備關(guān)鍵技術(shù)自主可控和配套設(shè)備國(guó)產(chǎn)化上取得重大突破;“奮斗者”號(hào)瞄準(zhǔn)全球海洋最深處,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)同類型載人深潛裝備的全球引領(lǐng)、全面超越。站在新的起點(diǎn),傳承弘揚(yáng)船舶精神,就是要秉持求真務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)態(tài)度,尊重規(guī)律、敬畏技術(shù),推動(dòng)裝備研制和產(chǎn)業(yè)發(fā)展沿著科學(xué)的道路不斷前進(jìn)。

  深刻領(lǐng)悟和牢牢把握敢為人先、勇于超越的進(jìn)取意識(shí)。敢為人先、勇于超越是船舶工業(yè)的鮮明標(biāo)識(shí)和特征。船舶工業(yè)從跟蹤研仿起步,在引進(jìn)、消化和吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,不斷加強(qiáng)自主創(chuàng)新,不但實(shí)現(xiàn)了眾多“中國(guó)第一”的突破,而且還創(chuàng)造了諸多“世界第一”。同時(shí),船舶工業(yè)不斷改革優(yōu)化管理體制和經(jīng)營(yíng)機(jī)制,持續(xù)激發(fā)創(chuàng)新發(fā)展活力。站在新的起點(diǎn),傳承弘揚(yáng)船舶精神,就是要發(fā)揚(yáng)敢為人先、勇于超越的進(jìn)取意識(shí),持續(xù)強(qiáng)化科技創(chuàng)新、不斷深化企業(yè)改革,引領(lǐng)推動(dòng)船舶工業(yè)加快創(chuàng)新發(fā)展。

  深刻領(lǐng)悟和牢牢把握開(kāi)放包容、兼收并蓄的博大胸襟。船舶工業(yè)是典型的外向型行業(yè),天然就具有開(kāi)放基因。通過(guò)引進(jìn)技術(shù)和管理,逐步構(gòu)建起相對(duì)完整的船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)體系;改革開(kāi)放后,船舶工業(yè)率先走出國(guó)門(mén),積極推進(jìn)在技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)施、管理、貿(mào)易等方面與國(guó)際全面接軌,全面融入全球造船產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,成為我國(guó)走在世界前列、機(jī)電成套裝備出口最大的產(chǎn)業(yè)之一。同時(shí),主動(dòng)參與全球海事公約規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定,積極為全球海事治理貢獻(xiàn)中國(guó)智慧。站在新的起點(diǎn),傳承弘揚(yáng)船舶精神,就是要保持開(kāi)放包容、兼收并蓄的博大胸襟,繼續(xù)深化與全球海事界合作,在持續(xù)對(duì)外開(kāi)放中不斷加快發(fā)展步伐。

  大力傳承弘揚(yáng)船舶精神,加快建設(shè)世界造船強(qiáng)國(guó)

  中國(guó)船舶集團(tuán)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神,牢記船舶事業(yè)是黨的事業(yè)、國(guó)家事業(yè),自覺(jué)將自身發(fā)展融匯到兩個(gè)大局中去謀劃推動(dòng),切實(shí)履行好引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展、支撐國(guó)防建設(shè)、服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略的使命。
  矢志自主創(chuàng)新,牢牢掌握競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),著力突破“卡脖子”難題,加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)自主可控;加快海洋裝備領(lǐng)域原創(chuàng)技術(shù)策源地建設(shè),瞄準(zhǔn)綠色、智能、深海、極地等前沿領(lǐng)域,抓緊創(chuàng)新布局,大力論證實(shí)施重大創(chuàng)新工程,加快培育競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),搶占未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn);持續(xù)優(yōu)化創(chuàng)新體制機(jī)制,加強(qiáng)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室等建設(shè),著力打造船舶海工領(lǐng)域國(guó)家戰(zhàn)略科技力量,持續(xù)為國(guó)家經(jīng)略海洋提供堅(jiān)強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。

  強(qiáng)化融通帶動(dòng),牽引構(gòu)建穩(wěn)定安全的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。切實(shí)發(fā)揮船舶工業(yè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)作用,加大相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)和產(chǎn)業(yè)布局,著力補(bǔ)齊高端產(chǎn)能不足、自主配套不強(qiáng)等短板,進(jìn)一步筑牢產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈;積極促進(jìn)船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈資源調(diào)配和整合重組,推動(dòng)構(gòu)建優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、良性競(jìng)爭(zhēng)、融通創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)格局;加快綠色船舶、智能船舶、大型郵輪、深海采礦、極地裝備、深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備等前瞻性領(lǐng)域布局,牽引帶動(dòng)船舶工業(yè)向全球產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈中高端轉(zhuǎn)型。

  堅(jiān)持對(duì)外開(kāi)放,著力增強(qiáng)我國(guó)在全球海事界的影響力和話語(yǔ)權(quán)。秉承開(kāi)放包容理念,進(jìn)一步加大“走出去”“引進(jìn)來(lái)”步伐,鞏固和擴(kuò)大全球市場(chǎng)份額和地位,進(jìn)一步夯實(shí)提升世界第一造船大國(guó)影響力。積極參與和影響全球海事公約規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等制定,推動(dòng)更多中國(guó)船舶工業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)成為全球通用標(biāo)準(zhǔn),繼續(xù)為全球海事治理提供中國(guó)智慧、中國(guó)方案,著力提升我國(guó)船舶工業(yè)國(guó)際話語(yǔ)權(quán)。

  突出文化引領(lǐng),在傳承弘揚(yáng)船舶精神中持續(xù)凝聚強(qiáng)大力量。以船舶精神為核心和基底,系統(tǒng)開(kāi)展船舶文化建設(shè),推動(dòng)船舶精神內(nèi)化于心、外化于行,成為廣大船舶人的價(jià)值追求和行為準(zhǔn)則。堅(jiān)持在傳承弘揚(yáng)中不斷豐富發(fā)展船舶精神,持續(xù)為建設(shè)世界一流船舶集團(tuán)和世界造船強(qiáng)國(guó)提供強(qiáng)大精神動(dòng)力。



| 來(lái)   源:學(xué)習(xí)時(shí)報(bào)
| 責(zé)   編:高紅梅
| 校   對(duì):方   浩
| 審   核:項(xiàng)   麗/甘豐錄