2013年3月25日晚7點,中鐵建工集團職工張和平目不轉睛地盯著《新聞聯(lián)播》中習近平主席出訪坦桑尼亞憑吊中國專家公墓的畫面。隨著鏡頭的移動,張和平淚流滿面,急切地在墓碑上尋找父親張德山的名字。
作為鐵道部建廠工程局(中鐵建工集團前身)的技術工程師,1970年,張德山和5萬多名中國中鐵援外人員奔赴坦桑尼亞援建坦贊鐵路。因為醫(yī)療條件落后,張德山積勞成疾,長眠在坦桑尼亞的土地上。永遠陪伴他的是一同奮斗犧牲的68位戰(zhàn)友和象征著和平與友誼的坦贊鐵路。
50年來,中國中鐵建工集團東非公司(CRJE)沿著前輩走過的路,積極拓展海外業(yè)務,收獲了成長,更收獲了友誼。
使者相望
非洲有句諺語,河有源泉水才深。
中坦友誼源遠流長,坦贊鐵路就是標志之一。從鐵路開建時起,中坦人民便在發(fā)展振興的道路上相互支持、真誠合作,結下了同呼吸、共命運、心連心的兄弟情誼。
50年來,坦桑尼亞一直有這樣一群中國人,無論條件多么艱苦,他們從未離開;無論環(huán)境如何變化,他們都是相望于道的友誼使者;無論膚色與民族,他們“人生樂在相知心”。他們就是中鐵建工集團東非公司的員工們。
2012年建設地標大廈項目時,杰明西還是一名鋼筋工學徒。他綁鋼筋的技術都是項目經理劉黎明手把手教出來的?,F(xiàn)在,杰明西已經是一位帶領近百人隊伍的專業(yè)分包商了。盡管分別已久,每次見到劉黎明,他都會緊緊握住師傅的手不愿松開。
東非公司廚師丁方玉在坦桑尼亞一待就是14年,期間帶出了幾十位外國徒弟。如果您到非洲旅游,吃到宮保雞丁、魚香肉絲等地道的中國菜,很有可能就是丁師傅的徒弟們做的……
在過去的20多年里,東非公司通過1名中國工長帶幾名當地技術工人的模式,培養(yǎng)出一大批技術過硬的“當地工匠”。目前,坦方施工一線90%以上員工都是本地工人。
走在坦桑尼亞的大街上,向路人打聽CRJE,人們都會豎起大拇指,像介紹自家人般驕傲地講述他們眼中的CRJE。每次坦桑尼亞發(fā)生自然災害,東非公司也是第一個沖在前面。
2015年當地部分地區(qū)遭遇洪災,東非公司副總經理周澤君坐鎮(zhèn)一線,成為總統(tǒng)特別顧問,為救援隊提供抗洪救災解決方案,還自帶多部發(fā)電機、專業(yè)抽水設備,配備車輛到現(xiàn)場救援。由于成功挽救了多位居民的生命和財產安全,周澤君一線指揮的大照片登上了官方媒體的頭版頭條。滿含熱淚的獲救居民們激動地緊緊擁抱著周澤君,大喊著:“Asante(斯瓦希里語“謝謝”)!Asante!”
建者不拔
老子云,“善建者不拔”。東非公司就是這樣的善建者。
東非公司成立之初曾依靠速度和價格優(yōu)勢在坦桑尼亞建筑市場迅速站穩(wěn)了腳跟,但甲方很少把強調舒適與精細的人居工程合同交給東非公司,因為在他們眼里,“中國人做的工程不行”。東非公司下決心改變這種看法,他們要干好工程,鑄造精品,讓外國人見識真正的“中國品牌”。
“機會總是偏愛有準備的人。只要堅持住,我們就一定有機會證明自己!”時任東非公司市場部副部長的史淵回憶說:“那是一段激情燃燒的歲月。尤其是在建乞力馬扎羅賓館之前,我們承建的都是普通工程,急需一座標志性建筑證明自己?!?/font>
乞力馬扎羅賓館開標前,東非公司提前組織力量加班加點開展設備、材料、勞工等全方位的市場調查,耗時數月制作了一尺多厚的投標書。但是,由于幾家歐洲公司的阻撓,阿聯(lián)酋業(yè)主禁止中國企業(yè)參加。眼看所有努力就要付諸東流,史淵沒有灰心,他穿著印有CRJE字樣的T恤苦苦等待在業(yè)主酒店的大堂里,只為見上對方一面,再作一次努力。史淵的執(zhí)著最終打動了業(yè)主,也贏得了參與競爭的機會。在兩輪12天的談判后,東非公司一舉簽下價值2000多萬美元的乞力馬扎羅賓館和桑島賓館兩個項目。從此,東非公司打破了西歐承包商對當地高端建筑市場的壟斷。
東非公司一直把追求卓越建筑品質作為打響企業(yè)品牌的金鑰匙。2003年,年僅27歲的胡波來到桑給巴爾島,成為凱賓斯基度假村工程的項目經理?!斑@是我們在桑島的第一個項目,也是第一個高端酒店項目,工程的好壞直接關系到公司的形象和未來的發(fā)展?!焙ㄕf。作為總承包商,胡波要領導來自新加坡、新西蘭、英國和阿聯(lián)酋等8個國家和地區(qū)的勘察、設計、裝飾團隊。為協(xié)調好這支隊伍,高質量地完成工程建設,胡波建立了每日例會制度協(xié)調各方進度,現(xiàn)場解決建設問題。他還專門組織中國員工學習涉外禮儀及各國風俗習慣,提升大家溝通交流的能力。經過努力,東非公司以過硬的施工質量出色完成了各項任務,也贏得了合作方與業(yè)主的尊重。
從“中國速度”到“中國質量”,從“中國工程”到“中國品牌”,東非公司不僅為坦桑尼亞建設了一大批地標性建筑和民生工程,還為當地建筑市場帶去了中國標準和中國技術,樹立了行業(yè)標準和規(guī)范,發(fā)揮了示范引領作用。
2009年、2011年、2014年,公司3次榮獲坦桑尼亞最佳外資承包商獎,打破了該獎項一直被西歐公司獨攬的局面。
行者無疆
隨著時代的變化,東非公司也完成了從“坦贊鐵路精神繼承者”到“絲路精神踐行者”的蛻變。
坦贊鐵路建成后,中國在當地留下了500多人的專家組負責坦贊鐵路的維護工作。1994年,主管部門決定撤銷設置,大批技術專家回到國內。然而,中鐵建工集團卻決定留下來,繼續(xù)闖蕩海外市場。目前,他們的業(yè)務已經拓展至集投融資、房地產開發(fā)、建筑施工、維護運營于一體的全產業(yè)鏈,涉及鐵路、公路、市政、大橋、港口、民用建筑等多個領域;市場范圍也從坦桑尼亞拓展到整個東非地區(qū),為把東非建設成為“一帶一路”新支點貢獻力量。
尼雷爾基金會廣場項目就是這樣一個多方合作、“金融+建筑”跨產業(yè)融合的典范。
該項目啟動于2013年。當時,東非公司與世界銀行國際金融公司合作,獲得了2200萬美元的項目前期融資。這是世界銀行投資支持的第一個南南合作項目,也是世行投資的第一個中國和非洲合作項目。項目的成功具有很強的開創(chuàng)性,受到了世行內部的廣泛關注,也為東非公司優(yōu)化海外運營模式提供了可借鑒的經驗和范例。
如今,東非公司更加注重本土化發(fā)展,在坦桑尼亞和烏干達都注冊了法人公司?!霸诩瘓F公司的支持下,我們將企業(yè)盈利更多投入到當地發(fā)展中?!敝蟹枪鞠嚓P負責人表示,特別是伴隨著“一帶一路”建設的深入推進,東非公司乘勢而上,積極與世界銀行國際金融公司、坦桑尼亞五大基金會、坦桑尼亞國家房地產公司及多家國際酒店管理公司展開合作,推動海外市場發(fā)展向更多領域延伸。