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雙船試航歸、“C”線(xiàn)試運(yùn)行,你可真棒!
來(lái)源:中國(guó)船舶     日期:2020-07-28    字體:【大】【中】【小】

  疫情之下,汛情當(dāng)頭,船舶小伙伴的生產(chǎn)熱情絲毫未減??矗袊?guó)船舶集團(tuán)旗下外高橋造船忙著呢。

  01 雙船同日試航歸

  7月25日,外高橋造船為韓國(guó)長(zhǎng)錦航運(yùn)公司建造的21萬(wàn)噸散貨船H1487船以及為希臘MDM航運(yùn)公司建造的21萬(wàn)噸散貨船H1455船,順利完成試航項(xiàng)目,同日凱旋。

  兩船均為配備脫硫脫硝裝置的新型環(huán)保型系列散貨船。兩船于7月20日同日出海試航,僅用時(shí)六天,創(chuàng)下了該型船最短試航周期紀(jì)錄。

  面對(duì)連續(xù)陰雨天氣的影響,外高橋造船試航團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格按照預(yù)定計(jì)劃,精心做好海試項(xiàng)目的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,有條不紊地推進(jìn)項(xiàng)目校驗(yàn),確保項(xiàng)目報(bào)驗(yàn)成功。兩船試驗(yàn)結(jié)果均獲得船東、船檢的一致認(rèn)可。

  02 平直C線(xiàn)試運(yùn)行

  近日,外高橋造船大型郵輪建造平直C線(xiàn)薄板工位適應(yīng)性改造項(xiàng)目正式啟動(dòng)試運(yùn)行,為有序推進(jìn)大型郵輪建造項(xiàng)目提供了強(qiáng)有力的設(shè)備保障。 

  平直C線(xiàn)是外高橋造船重要的平面分段制作流水線(xiàn)之一,原流水線(xiàn)已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足當(dāng)前分段流水線(xiàn)制作的作業(yè)要求。

  改造后的平直C線(xiàn)可兼顧?quán)]輪薄板制作,其中,拼板工位是平直C線(xiàn)三個(gè)工位中不可或缺的工位之一。該工位長(zhǎng)35米,寬20米,具備拼板的進(jìn)料、縱橫對(duì)齊等功能。