日前,在執(zhí)行中國第11次北極科學考察的“雪龍2”號經過近4小時的奮戰(zhàn),利用重力活塞取樣器在北冰洋北風海盆(Northwind Basin)內1870米水深處成功取得柱狀沉積物巖心樣品18.65米,創(chuàng)造了我國北極科考的新紀錄。
這是我國首次在北冰洋使用20米以上的長柱狀重力活塞取樣, “雪龍2”號配備的先進科考裝備和優(yōu)越的機動性能是本次取樣成功的關鍵 。隨著對樣品的進一步分析和研究,可為深入研究北極海冰和冰蓋變化過程和機制、北冰洋環(huán)流演化及與北大西洋和北太平洋水團交換等關鍵問題提供科學支撐。
“雪龍2”號此次北極之行, 中國船舶集團旗下江南造船 總裝一部的顧燕軍隨行保障,其主要負責該船的輪機機械設備、管路系統(tǒng)等方面的保障工作,以保證該船安全航行。
“我作為江南造船保駕人員經歷了兩次保駕‘雪龍2’號,見證了江南造船建造的產品質量和安全方面的可靠。”顧燕軍說,特別是在極區(qū)破冰航行期間,需要時時刻刻關注設備的運行狀況,尤其是發(fā)電機、吊艙等跟船舶動力系統(tǒng)相關的設備,而此次科考期間各設備及管路系統(tǒng)都完美地經受住了考驗。
“雪龍2”號在開啟此次北極科考之前,于今年4月開始在江南造船進行了為期45天的保養(yǎng)維修工作,今年7月15日,從上海出發(fā)執(zhí)行此次科考任務。目前“雪龍2”號已踏上返程。
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雪龍?zhí)綐O/中國船舶報