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逐鹿中原!地鐵直流牽引供電系統(tǒng)又一創(chuàng)新技術(shù)問世
來源:中國船舶     日期:2020-10-21    字體:【大】【中】【小】
  10月16日,中國船舶集團七一二所鄭州地鐵集團有限公司共同邀請來自北京、上海、深圳、成都、武漢、重慶等地的9位專家在鄭州召開“地鐵直流供電上網(wǎng)接地可視化與越區(qū)不停電倒閘一體化裝置”項目專家評審會。專家組考察設(shè)備運行現(xiàn)場并審閱項目評審材料,聽取項目組工作報告、技術(shù)研制總結(jié)報告,進行質(zhì)詢和討論,形成評審意見。 

????專家組一致認為:該裝置符合《中國城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》的目標(biāo),具有推廣價值。

????評審意見: 
    一是“地鐵直流供電上網(wǎng)接地可視化與越區(qū)不停電倒閘一體化裝置”項目評審文件資料齊全、規(guī)范,符合項目評審要求。 
    二是該裝置將傳統(tǒng)的接觸網(wǎng)上網(wǎng)隔離開關(guān)、越區(qū)開關(guān)和可視化接地裝置等設(shè)備的功能集成一體。 
    三是該裝置采用負荷開關(guān)替代傳統(tǒng)的越區(qū)隔離開關(guān),實現(xiàn)在不停電情況下大雙邊供電模式切換;開發(fā)了三工位隔離開關(guān)取代現(xiàn)有的接觸網(wǎng)上網(wǎng)隔離開關(guān)和可視化接地裝置,提高了設(shè)備的集成度;通過隔離開關(guān)位置圖像識別,實現(xiàn)開關(guān)位置智能識別、遠程可視。