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11.5萬噸成品油船交付

　　1月4日，中國船舶集團(tuán)旗下大船集團(tuán)為馬士基油輪建造的11.5萬噸原油/成品油船44號船簽字交付。該船總長250米，型寬44米，型深21.9米，載重噸為11.5萬噸，結(jié)構(gòu)吃水15.35米，設(shè)計航速14.5節(jié)，掛新加坡旗，入英國勞氏船級社。為了滿足節(jié)能設(shè)計要求，該船螺旋槳前方的船體艉軸管上安裝節(jié)能型導(dǎo)輪，螺旋槳輕轉(zhuǎn)裕度不低于3%。

“新海韻”、“新海駿”同時交付

　　2020年12月30日，中國船舶集團(tuán)旗下遠(yuǎn)舟公司所屬英輝南方造船（廣州番禺）有限公司建造的“新海韻”號、“新海駿”號兩艘鋁合金雙體高速客船，同時在廣州市番禺區(qū)英輝南方碼頭順利交付。“新海韻”、“新海駿”是英輝南方為船東建造的藍(lán)色干線系列高速客船的第8和第9艘，船長42.8米，寬10.3米，載客199人，設(shè)計航速35節(jié)。遠(yuǎn)舟公司所屬英輝南方在鋁合金高速客船第三代船型基礎(chǔ)上，開展技術(shù)創(chuàng)新和船型優(yōu)化，開發(fā)完成了“新海韻”、“新海駿”為代表的第四代新船型。
　　遠(yuǎn)舟公司所屬英輝南方到目前為止已累計為各類顧客設(shè)計建造鋁合金高速客船60余艘，是國內(nèi)建造此類船舶最多的船廠。

中國漁政“002”“003”同時入列

　　2020年12日26日，“中國漁政002”和“中國漁政003”正式交接兩艘船作為旗艦，自2021年1月1日起開展長江“十年禁漁”漁業(yè)執(zhí)法和保護(hù)。兩艘200噸級漁政船為姊妹船
由中國船舶集團(tuán)七〇二所與中國水產(chǎn)科學(xué)研究院漁業(yè)工程研究所聯(lián)合設(shè)計，中國船舶集團(tuán)七一一所負(fù)責(zé)動力系統(tǒng)集成。七一一所負(fù)責(zé)包括漁政船主機(jī)、高彈性聯(lián)軸器、齒輪箱、軸系、可調(diào)槳及遙控、監(jiān)測報警系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)組和減搖鰭等設(shè)備的動力系統(tǒng)集成，通過嚴(yán)格的質(zhì)量管理和全面優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障，為保質(zhì)保量順利交船提供了堅強(qiáng)支撐。后續(xù)，七一一所將繼續(xù)做好200噸漁政船的質(zhì)保工作和全生命周期的保障服務(wù)。

來   源：大船集團(tuán)/遠(yuǎn)舟公司/七一一所