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　　1月8日，中國(guó)船舶集團(tuán)七〇八所設(shè)計(jì)、滬東中華攜手中船貿(mào)易為法國(guó)達(dá)飛集團(tuán)建造的 23000TEU雙燃料集裝箱船在長(zhǎng)興島造船基地命名為“達(dá)飛·里沃利”號(hào)。

　　滬東中華建造團(tuán)隊(duì)精益管理，全面優(yōu)化作業(yè)流程。該船常規(guī)試航前完整性較前船大幅提升，碼頭周期縮短1個(gè)月；從常規(guī)試航凱旋至達(dá)到加氣狀態(tài)僅42天，較前船縮短1個(gè)多月；加注過(guò)程中，該船LNG加注量較前船減少14車，節(jié)約加注成本280萬(wàn)元；碼頭試驗(yàn)階段，僅2天就完成了發(fā)電機(jī)和鍋爐的全部氣試項(xiàng)目，創(chuàng)下該系列船最快試驗(yàn)紀(jì)錄。滬東中華全方位優(yōu)質(zhì)建造，全面縮短建造周期，獲得了船東贊揚(yáng)。

　　23000TEU雙燃料集裝箱船總長(zhǎng)400米，型寬61.3米，服務(wù)航速22節(jié)，載重量近22萬(wàn)噸，被業(yè)界形容為“綠巨人”；采用了一顆獨(dú)一無(wú)二的“綠色心臟”——一個(gè)18600立方米的MARK III薄膜式燃料艙，能滿足全球最嚴(yán)格排放要求。

　　達(dá)飛集團(tuán)與中國(guó)船舶集團(tuán)共簽訂9艘23000TEU系列集裝箱船建造合同，本次交付的是第5艘。

來(lái)   源：滬東中華/中船貿(mào)易/七〇八所