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初六了！初六了？初六了??！

盼望著，盼望著，春節(jié)到了
一轉(zhuǎn)眼，恍惚間，春節(jié)過(guò)完了
初六了
假期最后一天了

真的最后一天？
不存在！
《我在崗》可說(shuō)了
這個(gè)春節(jié)，奮斗如常

沒(méi)有“最后一天”
中國(guó)船舶人的奮斗早已開(kāi)篇！

這里，八成員工在崗

　　面對(duì)今年的特殊情況，超八成江南造船人響應(yīng)號(hào)召留滬過(guò)年。除了除夕、初一、初二之外，2月7日到15日6天公司合計(jì)出勤82749人次，日均約13800人次，各級(jí)管理人員出勤率超70%。

　　11艘在建液化氣船、13艘集裝箱船、3000車汽車運(yùn)輸系列首制船按照計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)各項(xiàng)生產(chǎn)。各先行生產(chǎn)部門則加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理，每日進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)工藝紀(jì)律專項(xiàng)巡檢，截止到2月14日，僅制造一部、制造二部、江南重工三個(gè)部門就有約300人次開(kāi)展了40余次專項(xiàng)檢查。

 

這里，完成重要節(jié)點(diǎn)

　　雖然還在春節(jié)假期，但滬東中華干部職工已經(jīng)開(kāi)啟奮斗模式，春節(jié)7天，累計(jì)加班40000多人次，10多型產(chǎn)品建造順利推進(jìn)。

　　春節(jié)期間，滬東中華國(guó)內(nèi)首艘FSRU最大調(diào)試難點(diǎn)——再氣化系統(tǒng)的密性調(diào)試開(kāi)始；23000TEU雙燃料箱船的4號(hào)船完成關(guān)鍵區(qū)域涂裝工作，完成重要項(xiàng)目交驗(yàn)；2.0版18600立方米LNG加注船提前完成了很多預(yù)裝工作，已經(jīng)達(dá)到出塢狀態(tài)。此外，24000TEU集裝箱船、達(dá)飛15000TEU集裝箱船、中石油LNG項(xiàng)目、8萬(wàn)方液化天然氣船等重要產(chǎn)品的分段制造也在緊鑼密鼓施工中。

 

這里，團(tuán)隊(duì)逆行孟加拉

　　為了保證項(xiàng)目順利進(jìn)行，這個(gè)春節(jié)，六〇二院孟加拉項(xiàng)目組團(tuán)隊(duì)與歸國(guó)的人們逆流而行，放棄了和家人團(tuán)聚的時(shí)光，在孟加拉海外項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)繼續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

 

這里，全力保障機(jī)場(chǎng)春運(yùn)

　　春節(jié)期間，昆船公司機(jī)場(chǎng)裝備事業(yè)部為確保在建工程和維保項(xiàng)目的順利實(shí)施，60余名員工在北京大興、武漢天河、昆明長(zhǎng)水幾大機(jī)場(chǎng)堅(jiān)守崗位，忙碌工作，保障了機(jī)場(chǎng)春節(jié)的正常運(yùn)營(yíng)。

 

這里，趕制緊急訂單

　　春節(jié)期間，江淮重工多名員工堅(jiān)守崗位，奮斗在生產(chǎn)一線，趕制緊急任務(wù)訂單。

　　春節(jié)期間，武漢船機(jī)部分員工放棄與家人團(tuán)聚，奮戰(zhàn)在科研重點(diǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)制造一線。

 

這里，扛住重點(diǎn)項(xiàng)目

　　重點(diǎn)項(xiàng)目不能停、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)必須扛、各種保障必須跟得上，在歡樂(lè)祥和的新春假期，有一群七〇一所人仍然堅(jiān)守在崗位上，操作間、設(shè)備間、監(jiān)控室……都留下了他們不息奮斗的身影。

　　為確保重點(diǎn)項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)，七二六所多位職工春節(jié)假期仍堅(jiān)守崗位，遠(yuǎn)赴三亞進(jìn)行設(shè)備調(diào)試工作。

 

這里，已全體歸位

　　2月16日，大年初五，春節(jié)假期后的第一個(gè)工作日，重齒公司全體員工收心歸位，以飽滿的熱情、昂揚(yáng)的斗志、嶄新的面貌迅速投入到工作當(dāng)中，為實(shí)現(xiàn)首季開(kāi)門紅奮勇前行。

　　八院所屬海博威集團(tuán)海通公司為保訂單按期交付，許多員工大年初五已到崗，特別是響應(yīng)號(hào)召就地過(guò)年的員工已基本全面復(fù)工。

擊鼓催征開(kāi)新局 奮楫揚(yáng)帆正當(dāng)時(shí)
來(lái)吧，一起
牛氣沖天向前犇！