中國船舶集團旗下中國船舶租賃自主投資、滬東中華設計建造17.4萬立方米液化天然氣(LNG)運輸船“木蘭”號命名啦!
兄弟攜手,共同貫徹國家碳中和、碳達峰“雙碳”戰(zhàn)略,落實中國船舶集團推動綠色發(fā)展戰(zhàn)略要求,堅守“產融結合、服務主業(yè)”企業(yè)使命!
“木蘭”號船為當今世界主流的17.4萬立方米LNG運輸船。
# 第四代LNG船設計和建造技術由滬東中華自主研發(fā);
# 低壓雙燃料主機(X-DF)由中船動力集團研制。
EEDI達標第三階段,完全滿足國際海事組織(IMO)最新的環(huán)保要求。
# 中國船舶租賃:
擁有LNG運輸船、浮式液化天然氣生產及儲存裝置(FLNG)及浮式液化天然氣儲存再氣化裝置(LNG—FSRU)等裝備,形成了較為完善的清潔能源產業(yè)鏈。
# 滬東中華:
擁有豐富的LNG船設計、建造經驗,建造工藝技術達到世界先進水平,是目前行業(yè)內唯一能同時建造NO.96、 MARK III 兩種薄膜型LNG船的企業(yè)。
在2019年航運市場低迷之際,雙方攜手,實施逆周期投資策略,搶占海上清潔能源裝備市場先機。
今年年底之前,滬東中華還將為中國船舶租賃交付第二艘LNG船。
| 記 者:何寶新
| 通訊員:張 黎
| 責 編:鄺展婷
| 校 對:周 芒
| 審 核:甘豐錄/項 麗