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　　中國船舶集團旗下中國船舶租賃自主投資、滬東中華設計建造17.4萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船“木蘭”號命名啦！

　　兄弟攜手，共同貫徹國家碳中和、碳達峰“雙碳”戰(zhàn)略，落實中國船舶集團推動綠色發(fā)展戰(zhàn)略要求，堅守“產融結合、服務主業(yè)”企業(yè)使命！

　　“木蘭”號船為當今世界主流的17.4萬立方米LNG運輸船。

　　#  第四代LNG船設計和建造技術由滬東中華自主研發(fā)；

　　#  低壓雙燃料主機（X-DF）由中船動力集團研制。

　　EEDI達標第三階段，完全滿足國際海事組織（IMO）最新的環(huán)保要求。

　　#   中國船舶租賃：

　　擁有LNG運輸船、浮式液化天然氣生產及儲存裝置（FLNG）及浮式液化天然氣儲存再氣化裝置（LNG—FSRU）等裝備，形成了較為完善的清潔能源產業(yè)鏈。

　　#   滬東中華：

　　擁有豐富的LNG船設計、建造經驗，建造工藝技術達到世界先進水平，是目前行業(yè)內唯一能同時建造NO.96、 MARK III 兩種薄膜型LNG船的企業(yè)。

　　在2019年航運市場低迷之際，雙方攜手，實施逆周期投資策略，搶占海上清潔能源裝備市場先機。


　　今年年底之前，滬東中華還將為中國船舶租賃交付第二艘LNG船。 



| 記   者：何寶新
| 通訊員：張   黎
| 責   編：鄺展婷
| 校   對：周   芒
| 審   核：甘豐錄/項   麗