聚焦民生工程 實施“雙碳”戰(zhàn)略
1月9日,中國首座陸上LNG(液化天然氣)薄膜罐項目——華港燃?xì)饧瘓F(tuán)河北河間LNG調(diào)峰儲備庫工程“首罐首膜”安裝儀式順利舉行。該項目最核心建造任務(wù)由中國船舶滬東中華承擔(dān),是滬東中華LNG產(chǎn)業(yè)鏈“由海向陸”全面高質(zhì)量發(fā)展歷程中的里程碑。
項目建成后,在提高清潔能源供應(yīng)能力的同時,對優(yōu)化京津冀天然氣儲備庫整體布局,保障北方地區(qū)人民生活用氣等方面發(fā)揮積極作用,并將更好服務(wù)國家綠色低碳轉(zhuǎn)型,助力國家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)實施。
該項目由中國石油工程建設(shè)有限公司華北分公司作為EPC總承包商,滬東中華造船(集團(tuán))有限公司、上海海威斯特保溫工程有限公司、沈陽工業(yè)安裝工程股份有限公司組成的聯(lián)合體負(fù)責(zé)薄膜罐各階段施工,法國GTT公司提供專利授權(quán)。
該項目于2020年8月11日簽約,項目各方經(jīng)過一年多的努力,這座29000m3的LNG薄膜型儲罐建設(shè)工作安全有序推進(jìn),首膜安裝標(biāo)志著該岸罐成為目前國內(nèi)建造進(jìn)度最快、技術(shù)成果轉(zhuǎn)化最成功的項目。LNG薄膜型儲罐作為一種新型儲罐,在全球已建成近百座陸地LNG薄膜罐。但對中國而言,陸膜技術(shù)的應(yīng)用仍是一片空白。較之常見的9%鎳鋼全容儲罐,薄膜罐設(shè)計更為緊湊,在提升安全穩(wěn)定性、增大有效罐容、降低單方造價、縮短建造周期、節(jié)能降耗等方面具有較高的優(yōu)勢。
滬東中華是國際LNG儲運(yùn)裝備制造領(lǐng)先企業(yè),是唯一能夠同時建造No.96、MARK Ⅲ兩型LNG薄膜艙的船企。在中國船舶集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略引領(lǐng)下,滬東中華不斷加強(qiáng)開拓LNG全產(chǎn)業(yè)鏈,其中也包括將Mark Ⅲ圍護(hù)系統(tǒng)技術(shù)由海向陸延伸。公司組織了最精干力量,應(yīng)用最先進(jìn)技術(shù)工藝,實施最嚴(yán)格工程管理,派出130多人的建造團(tuán)隊,奮戰(zhàn)在項目現(xiàn)場,執(zhí)行一流質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),與各方精誠合作,通過該項目逐步帶動大型LNG薄膜儲罐技術(shù)在中國推向深入。
| 來 源:滬東中華
| 責(zé) 編:王 琦
| 校 對:周 芒
| 審 核:項 麗/甘豐錄