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　　由中國船舶集團旗下廣船國際攜手清華大學(xué)等單位共同開展的國產(chǎn)工業(yè)實時數(shù)據(jù)庫項目順利通過工信部驗收！

　　目前項目成果已在廣船國際能源管控系統(tǒng)、焊接云管控系統(tǒng)及重點設(shè)備聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等信息化系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用，助推廣船國際船舶生產(chǎn)實現(xiàn)萬物互聯(lián)，提升生產(chǎn)管理信息化水平，朝工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代邁出堅實的一步。

　　解決“卡脖子”難題

　　該項目自研的國產(chǎn)工業(yè)實時數(shù)據(jù)庫基于清華大學(xué)自研的時序數(shù)據(jù)庫IoTDB（Internet of Things Database，物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)）。

　　國產(chǎn)IoTDB時序數(shù)據(jù)庫在廣船國際的大規(guī)模應(yīng)用，將推動我國船舶制造業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫軟件實現(xiàn)國產(chǎn)化替代，解決國外產(chǎn)品“卡脖子”問題，提升大國制造的核心競爭力，豎立行業(yè)標(biāo)桿。

　　IoTDB是國內(nèi)高校首個進入Apache基金會的項目，是Apache全球頂級開源項目，也是為管理物聯(lián)網(wǎng)場景下的海量數(shù)據(jù)而生的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)軟件，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的基石。

　　2022年初項目正式啟動；

　　2022年6月廣船國際完成了數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)的自研及面向船舶行業(yè)特種設(shè)備的10種工業(yè)協(xié)議的開發(fā)，實現(xiàn)了首臺套焊接云控系統(tǒng)的替代性驗證；

　　2022年10月完成了焊接云控系統(tǒng)、重點設(shè)備聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和能源管控系統(tǒng)的全面接入；

　　2022年12月通過了中國合格評定國家認(rèn)可委員會（CNAS）的認(rèn)證。

　　船舶建造兩化融合再進一步

　　在國產(chǎn)IoTDB的幫助下，由廣船國際屬下紅帆科技自主研發(fā)的紅帆焊接云智能管控系統(tǒng)目前已實現(xiàn)上線運行。

　　通過這一系統(tǒng)的應(yīng)用，只需要在屏幕上即可一覽車間所有焊機的實時工作狀態(tài)，并實現(xiàn)焊接全生命周期的監(jiān)測和管理，實現(xiàn)焊縫實名制管理、焊接質(zhì)量追溯、焊接過程遠(yuǎn)程監(jiān)控和焊接大數(shù)據(jù)分析，同時為管理者對人員和設(shè)備績效的考核、焊接工藝質(zhì)量分析、生產(chǎn)過程的資源調(diào)度優(yōu)化、設(shè)備的運行維護提供重要的支撐數(shù)據(jù)。

　　未來，國產(chǎn)IoTDB還將助力廣船國際實現(xiàn)造船生產(chǎn)數(shù)據(jù)的整合，開展“5G”+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)大數(shù)據(jù)分析示范應(yīng)用探索及實踐，搭建工業(yè)數(shù)據(jù)中心，挖掘工業(yè)數(shù)據(jù)潛在價值，賦能船舶工業(yè)實現(xiàn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級，為船舶工業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供強大支撐。




| 記　者：鄺展婷
| 通訊員：符致冠
| 責(zé)　編：鄺展婷
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