“綠色珠江”工程不僅包括LNG動(dòng)力新船的建造,更要按照以建促改的推進(jìn)思路,推動(dòng)運(yùn)營(yíng)船舶應(yīng)用清潔能源。讓我們繼續(xù)來(lái)看,在改造項(xiàng)目中,中國(guó)船舶人協(xié)同上下游、聯(lián)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的奮斗場(chǎng)景——
勇?lián)姑?,還珠江以綠色,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)及協(xié)同效應(yīng)
對(duì)適合進(jìn)行改造的營(yíng)運(yùn)船舶進(jìn)行LNG動(dòng)力改造,是讓現(xiàn)有船舶實(shí)現(xiàn)成本投入與環(huán)保效益平衡的最佳途徑,也是減少珠江船舶存量污染,推進(jìn)廣東省航運(yùn)綠色發(fā)展的有效舉措。
中國(guó)船舶集團(tuán)明確,將全面部署集團(tuán)所屬綠色船舶動(dòng)力、設(shè)計(jì)、建造及維修改造等企業(yè),全力發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)及協(xié)同效應(yīng),助力廣東省“綠色珠江”工程全面順利實(shí)施。
廣州公司作為總承包單位,貫徹集團(tuán)公司部署,發(fā)揮中國(guó)船舶集團(tuán)在船用LNG動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)、建造領(lǐng)域的管理及技術(shù)優(yōu)勢(shì),帶動(dòng)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈上下游交流合作,創(chuàng)建全國(guó)性的綠色動(dòng)力船舶示范工程。
5型8艘船舶改造完成后,顯著降低了船舶大氣和水污染程度,船舶二氧化碳排放減少約20%,氮氧化物排放減少約50%,顆粒物及硫氧化物減排約100%。同時(shí),機(jī)艙清潔度大幅提升,船員工作環(huán)境得到明顯改善。
攻堅(jiān)克難,賦船舶以新生,技術(shù)與管理突破成就質(zhì)量標(biāo)桿
廣州公司發(fā)揮央企的責(zé)任擔(dān)當(dāng),與廣東省政府、廣東省交通廳共同推動(dòng)項(xiàng)目調(diào)研、政策制定、方案宣講等工作;5型8艘內(nèi)河船舶LNG動(dòng)力改造項(xiàng)目合同簽訂后,廣州公司馬不停蹄地推動(dòng)改造船舶選定、勘驗(yàn)、進(jìn)廠。
面對(duì)改造船圖紙不全、僅存的部分圖紙多處與實(shí)船不符的情況,廣州公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)迅速調(diào)整工作計(jì)劃,協(xié)調(diào)參建單位群策群力,最終形成了滿足規(guī)則規(guī)范要求、嚴(yán)控改造成本、兼顧改造效率的技術(shù)方案;2022年8月進(jìn)入生產(chǎn)攻堅(jiān)階段后,廣州公司克服同時(shí)在廠改造船舶4型7艘的生產(chǎn)壓力疊加2022年第四季度新冠肺炎疫情高峰這一前所未有的困難,嚴(yán)格把控生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。
“綠色珠江”改造項(xiàng)目的船舶改造方案,突破了內(nèi)河船舶LNG動(dòng)力系統(tǒng)論證優(yōu)化、珠江船舶危險(xiǎn)區(qū)域最小化控制技術(shù)、復(fù)雜船型標(biāo)準(zhǔn)化LNG動(dòng)力改造等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。船檢CCS負(fù)責(zé)人對(duì)項(xiàng)目給予了高度評(píng)價(jià),認(rèn)為5型8艘內(nèi)河船舶LNG動(dòng)力改造項(xiàng)目是廣東省同期LNG動(dòng)力改造項(xiàng)目中最規(guī)范、質(zhì)量最好的一批船舶。
“一條龍”改造,創(chuàng)新項(xiàng)目模式打造全國(guó)性示范
改造項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,廣州公司為內(nèi)河船舶LNG動(dòng)力改造探索了一套極具現(xiàn)實(shí)意義的高滲透性運(yùn)行模式。
作為總承包方,廣州公司承擔(dān)了項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案研究、主要設(shè)備采購(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)造、調(diào)試統(tǒng)籌及船舶完工交付的“一條龍”工作。倚靠中國(guó)船舶集團(tuán)在綠色動(dòng)力科技創(chuàng)新方面的實(shí)力,項(xiàng)目帶動(dòng)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈上下游交流合作,全力創(chuàng)建了全國(guó)性的綠色動(dòng)力船舶示范工程。
在示范項(xiàng)目的帶動(dòng)下,越來(lái)越多的船東愿意嘗試進(jìn)行LNG動(dòng)力改造,根據(jù)廣東省相關(guān)規(guī)劃,近期將完成總計(jì)300艘船舶的LNG改造目標(biāo)。
產(chǎn)業(yè)鏈“破冰”,將綠色鋪滿祖國(guó)江河
在新建與改造項(xiàng)目船舶陸續(xù)交付投運(yùn)后,LNG加注產(chǎn)業(yè)也隨之得到了強(qiáng)力的拉動(dòng)。在相關(guān)政府部門的支持下,中國(guó)海油集團(tuán)將在“十四五”期間力爭(zhēng)建成并運(yùn)營(yíng)15座LNG船舶加注站。與之配套的還有船員培訓(xùn)方面,廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院取得了全省首個(gè)船員LNG培訓(xùn)資質(zhì),在廣東省海事局指導(dǎo)下開展了首批船員LNG培訓(xùn)。
貫徹落實(shí)習(xí)近平生態(tài)文明思想、打好打贏污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)、全面實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo),不能止步于此。中國(guó)船舶集團(tuán)計(jì)劃以“綠色珠江”工程為契機(jī),總結(jié)好經(jīng)驗(yàn),立足新起點(diǎn),進(jìn)一步全力推進(jìn)“綠色長(zhǎng)江”創(chuàng)新工程科技專項(xiàng),聯(lián)合長(zhǎng)江沿線各地方政府和船東全力推進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)綠色發(fā)展。
相信綠色船舶穿梭于我國(guó)各大江河的那天不會(huì)遙遠(yuǎn)!
| 策 劃:婷進(jìn)深藍(lán)工作室
| 記 者:王 進(jìn)/鄺展婷
| 責(zé) 編:鄺展婷
| 校 對(duì):王 琦
| 審 核:項(xiàng) 麗/甘豐錄