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今日小滿(mǎn)——中國(guó)船舶二十四節(jié)氣
來(lái)源:中國(guó)船舶集團(tuán)     日期:2023-05-21    字體:【大】【中】【小】

  小得盈滿(mǎn)再出發(fā),未來(lái)可期加油干。

—— 小滿(mǎn)時(shí)節(jié),愿我們都有收獲
攝影:常江(大連造船)、張真源(七〇二所)、徐菲(滬東中華)


七〇二所
攝制:張真源

 
  七〇二所青島實(shí)驗(yàn)室大型壓力筒,通過(guò)特殊加壓方式可實(shí)現(xiàn)模擬1800米深的水壓環(huán)境,為海洋裝備結(jié)構(gòu)物安全性、可靠性、功能性提供可靠驗(yàn)證,檢測(cè)模型強(qiáng)度承載能力、變形協(xié)調(diào)、疲勞與密封等性能,還可實(shí)現(xiàn)中、小型深海裝備的陸上聯(lián)調(diào)試驗(yàn)與檢測(cè)驗(yàn)收。

 
滬東中華

 視頻:徐 菲/海報(bào):鄧 瀟

  滬東中華建造的13000TEU雙燃料集裝箱船首制船順利出塢,該船是全球最新一代綠色環(huán)保、高效節(jié)能型集裝箱船,該船主機(jī)采用全球新一代智能控制廢氣再循壞(ICER)系統(tǒng),可使氣體模式下的甲烷逃逸降低50%,減少28%以上溫室氣體排放。

 
中船海裝

攝制:肖紅波 


昆船公司



小滿(mǎn)
小得盈滿(mǎn)


 ——吳 慧(武昌造船)


——吳漢強(qiáng)(黃埔文沖)


——左春麗(中船貿(mào)易)

——胡欣然(武漢船機(jī))

——應(yīng)龍章(七〇四所)


——趙鈺敏(七〇八所)


 ——孫紹智(七一〇所)


小滿(mǎn)
船舶人


 ——孫國(guó)文(七一六所)


——張欣萌(七二二所)


——陳宇航(中船澄西)


 ——?jiǎng)⒂袢纾ㄖ写瑥V西)


——張 紅(風(fēng)帆公司)


——吳勇杰(廣州公司)


——鄧琳弋(前衛(wèi)公司)





| 來(lái)   源:各成員單位
| 策   劃:王   琦
| 責(zé)   編:王   琦
| 校   對(duì):周   芒
| 審   核:項(xiàng)   麗/甘豐錄