來源:中國(guó)船舶集團(tuán) 日期:2023-12-14 字體:
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近日,中國(guó)船舶集團(tuán)七一二所長(zhǎng)海電氣公司研發(fā)的全新一代直流牽引綜合保護(hù)裝置在青島地鐵6號(hào)線全線試運(yùn)行。
該保護(hù)裝置專為未來地鐵供電系統(tǒng)智能化設(shè)計(jì),具有4個(gè)以太網(wǎng)口、GPS對(duì)時(shí)接口、模擬量實(shí)時(shí)通訊口,可以支持同時(shí)具有智慧調(diào)度、智能運(yùn)維、同步對(duì)時(shí)、大數(shù)據(jù)傳輸、本地設(shè)備網(wǎng)絡(luò)等多個(gè)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用場(chǎng)景。軟件上使用Linux操作系統(tǒng),支持包括MODBUSTCP、電力行業(yè)IEC61850等多種常用通訊協(xié)議。使用64位4核Cortex?-A55內(nèi)核,具備1tops數(shù)據(jù)算力,可以直接支持?jǐn)?shù)據(jù)的智能化算法。
隨著我國(guó)城市軌道交通建設(shè)高速發(fā)展,七一二所順應(yīng)國(guó)家城市軌道交通智能化、自主化的發(fā)展要求,率先開展關(guān)鍵技術(shù)研究。經(jīng)過廣州地鐵、鄭州地鐵、青島地鐵、深圳地鐵等一系列科研項(xiàng)目技術(shù)積累,現(xiàn)已具備“邊、端、云”完整解決方案,為我國(guó)地鐵邁入大數(shù)據(jù)、智能化時(shí)代貢獻(xiàn)應(yīng)有的力量。
| 來 源:七一二所
| 責(zé) 編:寧湘舒
| 校 對(duì):高紅梅
| 審 核:項(xiàng) 麗/甘豐錄