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奔赴“夏”半場,提質增效保生產
來源:中國船舶集團     日期:2024-06-26    字體:【大】【中】【小】

  8.5萬噸散貨船3號船

  近日,中國船舶集團旗下大連造船下屬中船天津為Golden Ocean Group Limited建造的8.5萬噸散貨船3號船“GOLDEN WAVE”號命名交付,標志著中船天津已經具備了“雙線雙塢”聯動造船能力。

  “GOLDEN WAVE”號是巴拿馬型新一代綠色環(huán)保散貨船,適合于無限航區(qū)航行,滿足最新規(guī)范要求和各種污染氣體排放標準,裝載能力、航速、油耗等各項性能和經濟指標均為國內領先水平。

  建造過程中,該船從生產設計、場地周期布置,再到分段總組、總裝合攏、設備調試、軸舵系安裝等各個環(huán)節(jié)緊緊相扣。該船所有交驗項目一次合格,實現100%報檢成功率。

  6.5萬噸散貨船3號船

  近日,大連造船下屬山船重工為中信金租公司建造的6.5萬噸散貨船3號船試航凱旋。

  在項目組與各相關部門的精心策劃下,該船試航僅用67.5小時,所有試驗項目均一次性通過。航速、油耗等船舶性能指標全部滿足技術規(guī)格書要求,得到了船東、船檢的一致好評。

  B型LNG燃料艙

  近日,大連造船下屬大船裝備順利完成LNG雙燃料16000TEU集裝箱船9號、10號、11號3艘船舶B型艙的建造任務,12號船B型艙主結構實現合攏成型,13號船B型艙分段建造正在穩(wěn)步推進中。各產品建造在創(chuàng)新工藝、精益造船方面取得新突破。

  在LNG雙燃料16000TEU集裝箱船9號船B型艙項目施工中,大船裝備首次全面采用了相控陣超聲波檢測技術,減少了探傷用時,降低了對項目焊接施工的影響,提高了檢測的準確性和可靠性,提升了生產效率。




| 來   源:大連造船
| 責   編:王   琦
| 校   對:周   芒
| 審   核:項   麗/甘豐錄