2021剛開篇,中國船舶集團(tuán)旗下黃埔文沖就連續(xù)交付“SUVA CHIEF”號、“DEL MONTE VALIANT”號、“CSSC ROTTERDAM”號,兩日交三船,迎來開門紅。
“SUVA CHIEF”號
1月4日上午,交付的“SUVA CHIEF”號,這是黃埔文沖攜手中船貿(mào)易為新加坡太古公司建造的2750TEU集裝箱船3號船。
該系列船采用現(xiàn)代節(jié)能設(shè)計(jì),主要用于干貨集裝箱、冷藏集裝箱、危險(xiǎn)貨物集裝箱運(yùn)輸。
該系列船是黃埔文沖龍穴廠區(qū)目前建造的最大集裝箱船,面對前期建造經(jīng)驗(yàn)不足、對外檢驗(yàn)要求嚴(yán)格等重重壓力,項(xiàng)目組邊累積經(jīng)驗(yàn)、邊推進(jìn)生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了3號船碼頭周期比首制船碼頭周期縮短121天,比2號船碼頭周期縮短88天,避免2次進(jìn)塢。
“DEL MONTE VALIANT”號
當(dāng)日下午交付的“DEL MONTE VALIANT”號,是黃埔文沖為美國DEL MONTE 公司建造的600FEU全冷箱集裝箱5號船。
在前幾艘船的建造基礎(chǔ)上,該船制作周期短,機(jī)艙涂裝解封1個月左右就進(jìn)入試航狀態(tài)。試航期間,正逢海況差,調(diào)試人員及服務(wù)工程師積極配合、協(xié)同解決,整體情況符合預(yù)期。該船碼頭試航周期從首制船200多天壓縮到77天。
“CSSC ROTTERDAM”號
1月5日,交付了為中國船舶(香港)航運(yùn)租賃有限公司批量建造的12萬噸散貨船系列3號船“CSSC ROTTERDAM”號。
該型船總長255米,船寬43米,型深20.5米,結(jié)構(gòu)吃水14.6米,載重量12萬噸,設(shè)計(jì)航速14節(jié)。該船采用全新一代Dolphin船型設(shè)計(jì)理念,比現(xiàn)有同型船舶更環(huán)保、更節(jié)能、更智能。
來 源:黃埔文沖