7月15日，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司與交通運(yùn)輸部海事局在京簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將在海洋裝備制造業(yè)和海事監(jiān)管領(lǐng)域加強(qiáng)戰(zhàn)略互聯(lián)、政策互通、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接，共同加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、海洋強(qiáng)國(guó)。
根據(jù)協(xié)議，雙方將在智能交通裝備、船海高端裝備、船海環(huán)保技術(shù)、海事政策及技術(shù)法規(guī)研究、國(guó)際海事事務(wù)、船海安全裝備及人才培養(yǎng)等領(lǐng)域開展全面深入合作。
在智能航運(yùn)領(lǐng)域，雙方將開展智能船舶、智能航保、智能交通管理系統(tǒng)及智能檢測(cè)監(jiān)測(cè)技術(shù)合作，共同編制智能航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃，進(jìn)行智能航運(yùn)相關(guān)技術(shù)試驗(yàn)驗(yàn)證和示范應(yīng)用，推進(jìn)構(gòu)建智能航運(yùn)監(jiān)管系統(tǒng)。
在船海高端裝備領(lǐng)域，雙方將面向智能制造、綠色制造發(fā)展趨勢(shì)，聯(lián)合開展郵輪、大型液化天然氣（LNG）船、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、極地航行船舶、新能源船、海洋牧場(chǎng)等船海高端裝備技術(shù)法規(guī)研究，為我國(guó)船海高端裝備研制提供政策支持和技術(shù)法規(guī)保障，加快推動(dòng)新裝備示范應(yīng)用。
在船海環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域，雙方將認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的決策部署，聯(lián)合開展新能源動(dòng)力船舶、節(jié)能環(huán)保裝置等技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)，開展船舶溫室氣體減排及能效管理、船舶使用低硫油航行安全研究，推動(dòng)LNG燃料加注設(shè)施研究和建設(shè)，共同完善安全環(huán)保相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和監(jiān)管制度。
此外，雙方還將針對(duì)新冠肺炎疫情等突發(fā)公共衛(wèi)生事件及其他特殊情況，共同研究采取有力措施，推動(dòng)航運(yùn)業(yè)、海洋裝備制造業(yè)等行業(yè)健康有序發(fā)展。
受新冠肺炎疫情影響，今年上半年，全球新船訂單量同比大幅下降50%。作為我國(guó)船舶工業(yè)的骨干力量和海洋裝備發(fā)展的引領(lǐng)力量，中國(guó)船舶集團(tuán)持續(xù)強(qiáng)化科技創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)船舶與海工業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)承接逆勢(shì)上升，上半年成功承接船海裝備訂單73艘、535萬(wàn)載重噸，以載重噸計(jì)同比增長(zhǎng)34.2%，占全球市場(chǎng)份額的30.4%，位居全球造船企業(yè)集團(tuán)第一。
在疫情防控常態(tài)化下，雙方的合作，將進(jìn)一步強(qiáng)化全球造船市場(chǎng)信息共享，提升國(guó)際海事制度性話語(yǔ)權(quán)，推動(dòng)海洋裝備制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展和“走出去”戰(zhàn)略實(shí)施，切實(shí)落實(shí)“六穩(wěn)六?！惫ぷ魅蝿?wù)，共同維護(hù)造船產(chǎn)業(yè)鏈和物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。
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